使用氟塑料泵輸送介質需要優化管路
- 2025-05-19
- 發布人： 杰凱流體
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在選擇氟塑(su)料泵(beng)來輸送(song)各種腐蝕性介質(zhi)的同(tong)時，對于整個輸送(song)管(guan)路的維護與(yu)優化也是非(fei)常重要的，因為不(bu)管(guan)你(ni)選用的是氟塑料離(li)心泵、氟塑料磁力泵(beng)還是氟塑料(liao)自吸泵(beng)，都是需(xu)要整個管路來提供支持的，哪(na)怕選用(yong)的泵(beng)再(zai)優(you)(you)秀，也無法(fa)脫離(li)整個管路這(zhe)個系統之外(wai)。所以(yi)，不要忽視整個輸送系統的維護與(yu)優(you)(you)化工(gong)作。
介(jie)(jie)質(zhi)輸送優化(hua)，是指(zhi)針(zhen)對介(jie)(jie)質(zhi)輸送整(zheng)個系(xi)(xi)統(tong)(tong)過程中所產生的(de)耗能多，浪(lang)費(fei)嚴重(zhong)，節能潛力(li)巨大的(de)問題而對整(zheng)個系(xi)(xi)統(tong)(tong)做出合理優化(hua)。介(jie)(jie)質(zhi)輸送優化(hua)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是以系(xi)(xi)統(tong)(tong)優化(hua)、實現(xian)合理工況運(yun)(yun)行(xing)為技術(shu)準則，集系(xi)(xi)統(tong)(tong)配置(zhi)優化(hua)、系(xi)(xi)統(tong)(tong)運(yun)(yun)行(xing)優化(hua)和化(hua)工泵泵體(ti)性能(neng)(neng)(neng)優化于一體(ti)的(de)(de)新(xin)型節能(neng)(neng)(neng)改造(zao)技術。它通過對當前運行(xing)工況參數的(de)(de)采集(ji)，準確(que)判斷引(yin)(yin)起高耗(hao)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)各(ge)種原因(yin)，建立(li)準確(que)的(de)(de)流體(ti)數學模型，找出合(he)理(li)工況點，提出合(he)理(li)匹配(pei)方案；從降低(di)系統(tong)阻力、提高泵體(ti)效率、調整流體(ti)力平衡三方面入手(shou)，消(xiao)除因(yin)系統(tong)配(pei)置不合(he)理(li)引(yin)(yin)起的(de)(de)高耗(hao)能(neng)(neng)(neng)；并(bing)安裝相應的(de)(de)自(zi)動(dong)控(kong)制系統(tong)，降低(di)因(yin)負(fu)荷變化較大(da)引(yin)(yin)起的(de)(de)高耗(hao)能(neng)(neng)(neng)，標本兼治，達到(dao)合(he)理(li)節能(neng)(neng)(neng)效果(guo)。
介質(zhi)輸送(song)優化技(ji)術(shu)自發展(zhan)(zhan)以(yi)來由(you)原(yuan)來的(de)(de)單純以(yi)改造泵(beng)體(ti)(ti)葉輪的(de)(de)原(yuan)始技(ji)術(shu)向(xiang)整(zheng)(zheng)個(ge)系統(tong)的(de)(de)全(quan)體(ti)(ti)優化發展(zhan)(zhan)。如通過糾(jiu)正原(yuan)流(liu)體(ti)(ti)統(tong)運行過流(liu)量(liang)偏(pian)差，糾(jiu)正原(yuan)流(liu)體(ti)(ti)系統(tong)設計存在的(de)(de)阻力偏(pian)高而引起功(gong)耗(hao)增加的(de)(de)不合理現象(xiang)解(jie)決了(le)(le)常規泵(beng)體(ti)(ti)的(de)(de)效率偏(pian)低等(deng)。詳細分(fen)析相關設備熱(re)交換(huan)機理、冷卻塔冷卻能力、水(shui)池（其他流(liu)體(ti)(ti)）的(de)(de)吸入條件等(deng)：徹底了(le)(le)解(jie)整(zheng)(zheng)個(ge)介質(zhi)流(liu)程(cheng)的(de)(de)管道特性及系統(tong)能量(liang)轉換(huan)的(de)(de)過程(cheng)，來進行整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)的(de)(de)系統(tong)優化。
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