耐腐蝕離心泵抗氣蝕能力的方法有哪些？
- 2024-10-12
- 發布人： 杰凱流體
- 閱讀量： 165
減低耐腐蝕離心(xin)泵(beng)氣蝕的方法如(ru)下：
1.適度(du)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)葉輪入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)直徑(jing)及提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)葉片入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)寬度(du)。當葉輪入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)直徑(jing)和(he)葉片入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)寬度(du)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)時，其葉輪入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)速(su)度(du)和(he)相對速(su)度(du)均減(jian)少，得(de)知泵的臨(lin)界汽蝕余量減(jian)低。但這時葉輪入(ru)口(kou)(kou)(kou)處(chu)處(chu)的減(jian)漏環總面積提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)，泄漏量提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)，耐(nai)腐蝕泵的(de)容(rong)積效率會減低。
2.葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)(qian)增設誘導(dao)輪(lun)(lun)(lun)。在離(li)心泵葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)(qian)構(gou)思誘導(dao)輪(lun)(lun)(lun)。誘導(dao)輪(lun)(lun)(lun)與泵的(de)(de)葉(xie)運作，其形(xing)成(cheng)的(de)(de)壓力(li)輪(lun)(lun)(lun)同(tong)軸安(an)裝后一同(tong)運作，其形(xing)成(cheng)的(de)(de)壓力(li)對葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)入口處增壓，增強(qiang)泵的(de)(de)抗(kang)氣(qi)蝕能力(li)。但(dan)增設誘導(dao)輪(lun)(lun)(lun)，會(hui)使離心泵(beng)能力(li)不穩(wen)定，因而，仍(reng)然需要對此進(jin)(jin)行(xing)更進(jin)(jin)一步的探尋(xun)和研發。
3.增強(qiang)過(guo)(guo)(guo)流零部(bu)(bu)件(jian)原材(cai)料的(de)抗(kang)氣蝕能(neng)力以便(bian)緩解氣蝕對(dui)耐腐蝕離心泵(beng)過(guo)(guo)(guo)流零部(bu)(bu)件(jian)的(de)毀(hui)壞，增加其使用(yong)期，通常采(cai)用(yong)抗(kang)氣蝕能(neng)力極強(qiang)的(de)原材(cai)料。如采(cai)用(yong)鑄錳(meng)、青銅、不銹(xiu)鋼(gang)及(ji)合金鋼(gang)等原材(cai)料鑄造葉(xie)輪；或用(yong)聚合物涂復或激(ji)光噴(pen)鍍過(guo)(guo)(guo)流零部(bu)(bu)件(jian)表(biao)層以抵御(yu)氣蝕毀(hui)壞。此外，對(dui)過(guo)(guo)(guo)流零部(bu)(bu)件(jian)表(biao)層開展(zhan)深度(du)加工，增強(qiang)其光滑(hua)度(du)，也(ye)可(ke)緩解氣蝕的(de)傷害(hai)。
4.增(zeng)強(qiang)入(ru)水設(she)備的(de)防氣(qi)蝕能力。
5.汽蝕余量(liang)是與入水設(she)備和管道系統有密切(qie)相關，因(yin)而應(ying)構思優良的(de)入水設(she)備，盡量(liang)地增強泵入口處的(de)汽蝕余量(liang)，以達到(dao)泵內動(dong)壓降的(de)規(gui)定。
6.運作管理中可采用的對策
①盡量使(shi)耐腐(fu)蝕離心泵(beng)在(zai)構思(si)工(gong)(gong)作狀(zhuang)況(kuang)(kuang)附件(jian)運(yun)作。可跟據泵(beng)站的具體條件(jian)，采用變(bian)閥、變(bian)速、變(bian)角等調(diao)節對(dui)策，來避(bi)免(mian)離心泵(beng)運(yun)作工(gong)(gong)作狀(zhuang)況(kuang)(kuang)偏離構思(si)工(gong)(gong)作狀(zhuang)況(kuang)(kuang)過遠。
②調節離心泵具體轉速比(bi)高過構思轉速比(bi)的(de)幅(fu)度。因為必需(xu)汽蝕(shi)余量(liang)與(yu)轉速比(bi)的(de)平方(fang)成正比(bi)，轉速比(bi)過高時(shi)，不但使必需(xu)汽蝕(shi)余量(liang)大(da)幅(fu)度提(ti)升，并且(qie)使有效汽蝕(shi)余量(liang)減(jian)少。
③離心(xin)泵在運(yun)作中(zhong)產生氣蝕(shi)(shi)時，可采用離心泵入水管充入小(xiao)量(liang)氣體或高(gao)壓水流的對策，來緩(huan)解(jie)或避免氣蝕(shi)(shi)傷害(hai)。
-THE END-
版權【杰凱(kai)流體所有】 如涉及(ji)版權問題請及(ji)時(shi)聯系處理
立(li)式(shi)離心泵(beng)(beng)丨(shu)自吸式(shi)耐酸堿(jian)泵(beng)(beng)丨(shu)直(zhi)立(li)式(shi)耐酸堿(jian)泵(beng)(beng)丨(shu)耐酸堿(jian)自吸泵(beng)(beng)丨(shu)耐酸堿(jian)泵(beng)(beng)丨(shu)泵(beng)(beng)浦廠家(jia)丨(shu)杰凱流體
歡迎訪問東(dong)莞(guan)杰凱泵(beng)業(mcqzjd.com)